一、井下电缆

电缆型号必须是以M 开头的各种电缆，其制造执行标准为MT818.（1—13）—1999。如：煤矿用电钻橡套电缆 MZ-0.3-0.5  3×2.5+1×2.5 依据MT818.8-1999标准；煤矿用移动橡套软电缆 MY-0.38/0.66 〈4～70〉mm2  依据MT818.6-1999标准；采煤机橡套软电缆 MC-0.38/0.66依据MT818.2-1999标准，采煤机屏蔽橡套软电缆 MCP-0.66/1.14  依据MT818.5-1999标准等，凡电缆型号不是以M 开头，其制造执行标准不是MT818.（1—13）—1999的各种型号电缆均为不合格电缆。如以U字开头的，及注有通用电缆字样的等等均为不合格电缆。如确实看不到型号，可取电缆外皮（或到库房取一段）等进行点火试验，合格电缆一是难燃、二是燃烧速度缓慢、最主要的是离开火源后即自行熄灭，否则为不合格电缆。

二、矿用一般型电气设备

专为煤矿井下条件生产的不防爆的一般型电气设备。是一种没有采取任何防爆措施用于煤矿井下无瓦斯、煤尘爆炸性混合物场所的电气设备。主要技术要求为能防止从外部直接触及带电部分及防止水滴垂直滴入。

标志：KY（K：矿用、Y：一般型）

设备外壳的明显处，须设置清晰的永久性凸纹标志“KY”；小型电气设备可采用标志牌铆在或焊在外壳上，也可采用凹纹标志。

铭牌

设备外壳的明显处须设置铭牌，并可靠固定。

铭牌须包括下列内容：

a．铭牌的右上方有明显的“KY”标志；

b．外壳防护等级；

c．矿用合格证号；

d．其它需要标出的参数；

e．产品出厂日期或产品编号。

铭牌、警告牌应符合JB 8的规定，须用青铜、黄铜或不锈钢制成，其厚度应不小于1mm；但小型电气设备的铭牌、警告牌厚度可不小于0.5mm；微型设备的铭牌、警告牌可采用涤纶制成，并可用耐老化的压敏胶粘贴，也可将铭牌、警告牌直接成型于外壳上。

其它型号如S型、SL型变压器等，绕线式电动机，提升绞车的电阻，交流接触器，高压换相器等都不是矿用一般型设备。如确实看不到型号，井下主要有油浸变压器，高低压开关设备和控制设备等为矿用一般型设备。

三、提升绞车

常用绞车型号

KJ型：如KJ1×2×1.5-30  K—矿用  J—绞车（卷扬机） 1—1个滚筒  2-滚筒直径2米  1.5—滚筒宽度1.5米  30 —传动比。

JT型：如JT800×600-30  T—提升  800—滚筒直径800毫米  600—滚筒宽度600毫米 30—传动比。

JTB型是在JT型的基础上改为防爆型  B—防爆型

JTP型是在JT型的基础上改为盘式闸  P—盘式闸

JTK型是在JT型的基础上改为块式闸  K—块式闸

JKM型多绳摩擦轮提升机：如JKM—2.8/4型 M—摩擦式2.8—主导轮直径2.8米，4—4根钢丝绳

提升绞车制动系统分为块式制动（K）    和盘型闸式制动（P）

绞车的监察主要注意保险闸（也叫安全闸）与电机的联动，电机断电保险闸是否自动断电，断电后是否能可靠闸住。注意各种保险装置发生作用时，电机是否能自动断电，保险闸是否断电制动。

在监察中可单独给保险闸供电，人为使保险装置发生作用，保险闸是否自动断电，断电后是否能可靠闸住。

注意有的绞车保险闸设在电机与减速机的对轮上，常用闸设在滚筒上，设计不合理，要逐步更换。

凡型号中没有B的绞车均不是防爆绞车，不管是否有安全标志，不得入井使用。

检查绞车时注意有的绞车虽然有安全标志，有铭牌等，但使用范围为煤矿井上,有的煤矿却用于井下。一定要看安全标志证书的使用范围,同时看配套件及说明中的内容。凡配套件及说明中规定配套件有安全标志的必须有安全标志,否则该设备为不合格设备。

如：

检查安全标志时注意要求煤矿企业提供盖红公章确认的安全标志证书，同时注意安全标志证书上只能有一个与生产企业名称完全相同的公章，多者为假安全标志证书。

四、调度绞车

按照国标GB/T15113—2005规定：

调度绞车型号表示方法：J  D - □  其中J卷扬机类、D 调度绞车、□ 钢丝绳静张力、10KN

绞车型号为：JD-1（原11.4）  JD-1.6（原25） JD-2.5（原44） JD-4（原55）

用途：主要用于矿山调度矿车。

吉林省白山泵业机械有限责任公司生产的调度绞车说明书中用途一项中规定：JD-2.5型调度绞车用于矿井中上下山、井底车场、中间巷道、采区运输巷调度矿车，掘进头调度矿车。该绞车严禁用于载人。

JD-4型调度绞车主要用于矿井上下山牵引车之用。亦可作运料等辅助工作的牵引绞车使用。该绞车严禁用于载人。

从说明书中规定的使用范围看掘进头，上下山调度牵引矿车是可以使用的。

国家安全标志中心对所有申办安全标志产品的说明书、设计、图纸、技术资料都要进行技术审查，通过后盖章予以确认，生产厂家按盖章确认的文件进行生产。由此看该说明书的各项内容是合法的。

尤其有的绞车已安装了保险闸，该保险闸能够保证绞车在工作中突然断电时进行可靠制动，保证了运输安全。

一定要注意区分运输与提升的概念，不要把有坡度的巷道运输都定为提升，尤其辅助运输。

五、人车

按照MT388-1995标准规定：

人车型号：XRC（B）10（15，20）-6（9）/6 SGW

X：斜井、R：人车、C：插爪式（B抱轨）、10：每车定员、6：轨距600MM、6：牵引力6吨、S：首车、G：挂车、W：尾车

人车的监察注意：角度:C型6°-30°;B型10-40超过该范围不得使用。

手动落闸试验操纵机构要求头车，尾车各设置一个，其余挂车可不设置。监察中一定注意单辆车要求前后都有手动搬把，多辆车首车（头车）设置一个后手动搬把，尾车设置一个前手动搬把。人车下行搬动前手动搬把，人车上行搬动后手动搬把。凡不符合上述要求的为不合格人车。

人车观察孔的尺寸及人车高度、宽度、长度、顶棚等数据不得改变。

人车不但要进行手动落闸试验更重要的必须进行自动落闸试验（模拟跑车试验），即人车在其停放地停放前解除平巷闭锁后制动器必须落闸 。

一定注意用铁线将平巷闭锁装置捆绑的现象及行为。这样一旦跑车，主拉杆不动作，撞块不接触制动器，制动器不下落，人车不制动，必将酿成大祸。

注意人车的班检纪录（必须进行手动及自动落闸试验）等纪录。

注意多辆人车进行手动落闸试验时必须所有车辆制动器全部下落，部分车辆制动器不下落的，不动作的为不合格人车。

注意车与车之间的牵引装置有的是实芯的，连接链无法从中间穿过，此连接装置不合格，该人车不合格，必须立即停止使用。

注意在车与车之间牵引装置的两侧各有一道保护链，不可缺少。

六、矿用防爆电气设备安全检查

隔爆外壳

能承受经间隙渗入其中的爆炸性混合物的爆炸而不损坏，且不会引起外部爆炸性环境爆炸的外壳。

隔爆结合面

隔爆外壳不同部件相对应的表面配合在一起，且火焰或燃烧产物可能会由此从外壳内部传到外壳外部的部位。

间隙（直径间隙）

隔爆结合相对表面间的距离。

防爆型式、标志

爆炸危险场所使用的防爆电气设备，在运行过程中，必须具备不引燃周围爆炸性混合物的性能。满足上述要求的电气设备主要防爆型式和标志为：

①隔爆型—d；②增安型—e；③本安型—i；④正压型—p；⑤油浸型—o；⑥充砂型—q；⑦无火花型—n；⑧气密型—h；⑨特殊型—s；⑩浇封型—m。

各种防爆类型电气设备的基本要求

隔爆型电气设备（d）

隔爆原理:将电气设备的带电部件放在特制的外壳内，该外壳具有将壳内电气部件产生的火花和电弧与壳外爆炸性混合物隔离的作用，并能承受进入壳内的爆炸性混合物被壳内电气设备的火花、电弧引爆时所产生的爆炸压力，而外壳不被破坏，同时能防止壳内爆炸生成物向壳外爆炸性混合物传爆，不会引起壳外爆炸性混合物燃烧和爆炸。这种特殊的外壳叫“隔爆外壳”。具有隔爆外壳的电气设备称为隔爆型电气设备。

增安型电气设备（e）

正常运行条件下，不会产生点燃爆炸性气体的火花或危险温度，并在结构上采取措施，提高其安全程度，以避免在正常和规定过载条件下出现点燃现象的电气设备。

本质安全型电气设备（i）  

本质安全型电气设备
   隔爆原理:通过限制电气设备电路的各种参数，或采取保护措施来限制电路的火花放电能量和热能，使其在正常工作和规定的故障状态下产生的电火花和热效应均不能点燃周围环境的爆炸性混合物，从而实现了电气防爆。这种电气设备的电路本身就具有防爆性能，也就是说，从本质上就是安全的。故称本质安全型电气设备。 标志为 i
   特点：体积小重量轻，简化了外壳，造价低，传输线可用胶质线和裸线。

正压型电气设备（p）

具有保护外壳，且壳内充有保护气体，保护气体压力保持高于周围爆炸性气体的压力，以避免外部爆炸性气体进入外壳内部的电气设备。

油浸型电气设备（o）

将电气设备全部或某些带电部件浸在油中，使之不能点燃油面以上或外壳周围的爆炸性气体的电气设备。

充砂型电气设备（q）

将能点燃爆炸性气体的导电部件固定在适当位置，且完全埋入填充材料中，以防止点燃外部爆炸性气体的电气设备。

无火花型电气设备（n）

在正常条件下不产生电弧或火花，也不产生能够点燃周围爆炸性气体的高温表面或灼热点，且一般不会发生有点燃作用的故障的电气设备。

气密型电气设备 （h）

具有用溶化、挤压或胶粘的方法进行密封外壳（该外壳能够防止壳外部气体进壳内）的电气设备。

浇封型电气设备(m )

整台设备或其中部分浇封在浇封剂中，在正常运行和认可的过载或认可的故障下不能点燃周围的爆炸性气体的电气设备。

各类防爆型式的防爆途径

a）防止火花出现的防爆型式

1）无火型“n”

2）增安型 “e”

b）用介质将爆炸性气体与点火源隔离的防爆型式

1）用惰性气体隔离，正压型“p”;

2）用液体（如，不燃性绝缘油）隔离，油浸型“o”

3）用固体（如：石英砂）隔离，充砂型“q”

4）将气体隔绝，气密型“h”

5）用固体（如：胶粘剂）隔离，浇封型“m”

c）用外壳隔离并限制能量释放的防爆型式

隔爆型“d”；

d）限制能量释放的防爆型式

本质安全型“i”。

 爆炸性物质和煤矿井下电气设备选用规定

爆炸性物质的分类

爆炸性物质分为三类：

Ⅰ类（煤矿）：矿井甲烷；

Ⅱ类（化工）：爆炸性气体、可燃蒸气；

Ⅲ类（粮库、纺织）：爆炸性气体、可燃纤维。

煤矿井下电气设备选用规定[摘自《煤矿安全》（2005）表10

我国煤矿井下电气设备所采用的防爆型式主要为矿用隔爆型、本质安全型、浇封型，以及它们的复合型。只有符合《煤矿安全》（2005）第四百六十四条要求时，方可使用油浸型电气设备。

矿用隔爆型电气设备安全检查的方式和方法

煤矿井下用矿用隔爆型电气设备的安全性

一般来说，新的防爆电气产品的防爆安全性能是充分满足GB3836-2000标准要求的。但是，防爆电气产品在使用中会受到工作条件和环境条件的影响，受到不同程度的磨损和损害，某些损害对防爆电气产品的使用性能产生不利影响，某些损害还会降低防爆电气产品的防爆安全性。例如：矿用隔爆型开关的操作手柄轴或按钮的轴与轴孔之间的长期磨损会使隔爆接合面的间隙增大，影响隔爆性能；隔爆外壳的隔爆接合面长期受到腐蚀作用而发生锈蚀，使产品隔爆性能降低甚至丧失等。因此，为了保证防爆电气设备的防爆安全性和运行安全性，应该对在用的防爆电气设备加强监督和检查。

矿用隔爆型电气设备安全检查的方式和方法

目测法

1）检查各类防爆电气设备的铭牌

铭牌主要内容应包括：产品型号、名称、规格、防爆标志、安标证号、防爆证号、生产日期或产品编号。其材质应为铜或不锈钢，严禁使用铝材。 

例如：若产品铭牌丢失，将很难判定电气设备所使用的范围是否合适。QBZ-120和QBZ-200矿用隔爆型真空电磁起动器，4.0kVA（或2.5 kVA）照明信号综保和煤电钻综保，以及其它一些矿用电气产品从外观上很难区分产品的规格和名称，很容易因混用或误用造成安全事故。

另外，可根据产品铭牌上的生产日期或产品编号对照安标证书号（有效期3年）和防爆证号（有效期5年），以判定该产品出厂时是否在安标证书和防爆证书有效期内。根据产品防爆标志来确定产品的防爆型式，以判定该设备是否适用于该场所（参照4.3条）。

防爆证号示例：如：1062568，其中首位“1”代表检验单位为抚顺质检中心（也可为“2”—上海质检中心、“3”—重庆质检中心。煤矿用电气产品主要由以上三家质检中心检验和发证，首位若有其它数字，则很可能是假冒合格证号）；后续的“06”代表年份；第四位的“2”代表隔爆型（也可互换为“0”—矿用一般型、“3”—增安型、“4”—本安型。若有其它编号，则很可能是假冒合格证号）；后几位“568”代表证书序列号。

防爆标志示例：ExdI，其中“Ex”代表防爆；“d”代表隔爆型（也可互换为其它防爆型式。煤矿用电气产品主要涉及本安型“ib”或隔爆兼本安型“d[ib]“）；“I”代表Ⅰ类（煤矿），其它标志均不适用于煤矿井下。若防爆标志为“KY”代表该产品为矿用一般型。

2）检查各类防爆电气设备的螺栓紧固情况

煤矿用防爆电气设备普遍采用螺栓紧固的平面隔爆型式，螺栓紧固质量的好坏将直接影响到隔爆壳体的防爆性能。螺栓紧固时必须设有防松的弹簧垫圈，并且须拧紧压牢，不得松动。若紧固螺栓缺少弹簧垫圈，虽然其表面现象是将防爆电气设备的隔爆门、盖拧紧压牢，但防爆电气设备在搬运和使用过程中因受颠簸和震动力的作用下，会使无防松措施的紧固螺栓发生松动情况，从而造成防爆电气设备的隔爆门、盖的紧固强度的降低，此时隔爆壳体内部若发生失爆情况，在爆炸力的作用下隔爆壳体和门、盖均将发生瞬间的弹性变形，该弹性变形会造成降低了紧固强度的防爆电气设备门、盖与壳体配合的隔爆间隙瞬间增大，其间隙瞬间增大的幅度甚至超出相关标准所规定的间隙（ic隔爆面间隙≤0.40㎜）范围，爆炸所生产的火焰或炙热颗粒将会通过瞬间增大的间隙喷射到隔爆壳体外的爆炸性气体环境中，从而造成煤矿瓦斯爆炸事故的发生。若紧固螺栓虽设有防松的弹簧垫圈，但没有拧紧和压牢，其后果也是同样的。

触摸法

1）观察窗的检查

部分带有仪表或指示装置的电气设备的隔爆外壳或门、盖上均设有作为显示用的观察窗，观察窗装配质量的好坏也将直接影响到防爆壳体的隔爆性能。通常情况下，观察窗的玻璃透明件、金属（或橡胶）衬垫和壳体的相互配合部分不应有间隙产生（可用塞尺测量），更不能出现上下、前后窜动现象（可用手触摸测试）。

2）矿用隔爆型电气设备快开式门、盖的检查

部分矿用隔爆型电气设备（如起动器、馈电开关等）为了便于门、盖的开启，将其门、盖设计成快开式结构（即，无螺栓紧固结构）。但该结构因配合方式的特点，对隔爆外壳的整体防爆性能具有一定的影响。质检部门通过对此类产品进行防爆性能试验证明，当该种结构的门、盖与壳体静配合间隙（ic）范围在0.25㎜≤ic≤0.40㎜时，仍有可能发生失爆现象。这是因为，当隔爆壳体内部若发生爆炸情况时，钢质的隔爆壳体和门、盖，以及相应的卡块（该卡块在快开式结构中起紧固门、盖作用，并保证隔爆间隙）在爆炸力的作用下均将发生不同程度的瞬间拉伸并产生瞬间弹性变形，该种拉伸和弹性变形会造成防爆电气设备门、盖与壳体配合的隔爆间隙瞬间增大，其间隙瞬间增大幅度甚至超过相关标准所规定的间隙（ic≤0.40㎜）范围，爆炸产生的火焰或炙热颗粒将会通过瞬间增大的间隙喷射到隔爆壳体外的爆炸性气体环境中造成失爆现象。

所以在检查过程中，应使用0.25㎜的塞尺测量该结构的隔爆间隙，而且该塞尺不能插入或全部插入被测间隙内，方证明该隔爆间隙ic≤0.25㎜，此结构的防爆壳体才具有防爆性能。

3）矿用隔爆型电气设备按钮和操纵轴的检查

具有操作手柄或按钮的矿用隔爆型电气设备在长期使用过程中，操作手柄轴或按钮的轴与轴孔之间因长期磨损会使隔爆接合面的间隙增大，将影响矿用隔爆型电气设备的防爆性能。

GB3836.2-2000《爆炸性气体环境用电气设备第2部分：隔爆型“d”》中规定，操纵杆和轴（包括操作手柄轴和按钮轴）与轴孔配合接合面长度（L）在12.5㎜≤L≤25㎜范围时，其配合间隙ic≤0.40㎜ 。在实际检查操纵杆和轴（包括操作手柄轴和按钮轴）与轴孔配合的过程中，若发现晃动的幅度过大，则表明该配合间隙有可能超出国家标准要求的范围。

4）矿用隔爆型电气设备外壳电子最高表面温度的检查

GB3836.1-2000《爆炸性气体环境用电气设备 第1部分：通用要求》中规定，Ⅰ类（煤矿用）电气设备采取措施能防止煤粉堆积时，最高表面温度不得超过450℃，有煤粉沉积时最高表面温度不得超过150℃。在实际检查中，若感觉电气设备外壳表面温度过高，难以用手触摸或烫手，可要求进行实际温度测量，以保证电气设备安全运行。

七、变压器中性点及漏电保护

禁止中性点直接接地的原因：

 通过上述分析：变压器中性点绝缘的供电系统与中性点接地的供电系统比较，当人触及一相带电导体时通过人身的电流要小得多，此外在中性点绝缘的供电系统中，当发生一相接地时，入地电流也很小，产生的热量也很小，从而使引爆瓦斯煤尘的可能性大大减小。

变压器中性点绝缘供电系统的主要缺点：
一相接地—电气运行，长期运行不宜发现，当人触

及另一相时，比中性点接地的电流大—危险。

为了弥补变压器中性点绝缘供电系统存在的上述问题，井下电网必须安设漏电保护装置。

以上见解多有不妥之处，敬请各位同仁批评指正，谢谢。